項目早于1965年落成，樓齡約56年，現為1幢4層高的舊樓，項目地盤面積約8,000平方呎。 财團最新已購入該物業約95.45%的業權，而目前項目估值1.7593億港元。 同年回流香港創立「香港商機」，成為香港首間主攻小生買賣及成交過千宗生意轉讓的創業顧問公司。 2006年起開始「租舖」、2009年再「買舖」創業售予創業者，先後創立了78盤不同小生意。 市區舊樓獲財團追捧，九龍城嘉林邊道一個地舖，現由九龍迦南中英文幼稚園租用，以約1.2億元售出，原業主持貨39年，賬面大賺1.18億元。 九龍仔一帶的街道多以英國郡名命名，極具殖民地色彩，其中位處九龍塘邊陲的嘉林邊道（Grampian Road），布滿單幢式老牌住宅，樓齡大多逾30、40年，向來以用家作主導。
1994年4月25日：早上繁忙時間增設兩班特別班次，由觀塘碼頭開出繞經功樂道往樂華，以取代同日起停辦的19A線。 而去年11月，嘉林邊道6A號則連同一藍子舊樓物業推出招標，其中，嘉林邊道6A號地舖，為藝人蘇麗珊有份投資的按摩店，實用面積約5,352平方呎，近日已結業。 嘉林邊道一帶舊樓，近年頻頻出現買賣，參考去年12月，嘉林邊道20號及20A號舊樓，地下至4樓合共10個舊樓物業，獲已故賭王傅老榕家族成員斥逾2.2億元收購，平均每呎收購價約2.1萬元。 嘉林邊道（Grampian Road）為一九龍城區九龍塘東部的街道，南起界限街及太子道西，北迄東寶庭道（東段）近伯特利神學院與民生書院，全長488米，與聯合道平行，沿途建築以低密度住宅為主。 嘉林邊道28a 不過按照嘉華國際總經理（香港地產）溫偉明在2018年1月下旬接受媒體專訪時稱，項目目前尚等待圖則批出，項目定位為超級豪宅，將設有特色戶。
嘉林邊道28a: 樓盤資料
【彭博】– 繼世界衛生組織宣布新冠疫情為全球大流行病近三年後，紐約聯儲銀行稱全球供應鏈已恢復正常。 紐約聯儲的全球供應鏈壓力指數2月為-0.26，自2019年8月以來首次為負。 零代表著歷史平均水平，任何方向的變動都標志著偏離該趨勢的標準差。 航運擁堵狀況改善，零組件供應短缺緩解以及消費者需求走弱導致該指數在過去10個月中有7個月走低，而最新的數據則反映出進一步的改善。
嘉華國際（0173）九龍嘉林邊道2號豪宅嘉琳部署短期內推出市場，同區舊樓亦獲老牌家族進行收購。 資料顯示，1956年入伙、樓齡已屆65年的嘉林邊道20號及20A號，早前獲隆泉投資有限公司以總作價2.244億元收購，該公司董事包括已故賭王傅老榕家族成員傅厚澤、傅隸怡等。 資料顯示，上述嘉林邊道20號及20A號，合共由10個單位組成，實用同為1053方呎，每戶成交價介乎2200萬元至2420萬元、實呎約20893至22982元，若以總實用面積10530方呎計，平均實呎則約21311元。
嘉林邊道28a: 嘉林邊道28A號附近學校
根據馬頭角分區計劃大綱核准圖(圖則編號 嘉林邊道28a S/K10/28),該地皮現劃為「住宅 (乙類)」用途,物業佔地約1.007萬平方呎。 香港特別行政區政府運輸署，〈優化觀塘區巴士服務建議的詳細方案〉［討論文件］，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第24/2012號。 單位為禮頓山第7座極高層相連單位，於2004年獲批則容許打通兩伙作相連戶，實用面積共約2,921平方呎，是次成交呎價約57,857元。
位於九龍塘邊陲的嘉林邊道（Grampian Road），因與九龍城接壤，故交通相對方便，該街道的豪宅以老牌物業主導，縱使樓齡大多超過三十年，但間隔實用，加上環境清幽，所以向來受用家歡迎。 仲量聯行獲委托,根據土地審裁處按土地(為重新發展而強制售賣)條例所作出的售賣令,公開拍賣位於九龍嘉林邊道 28A 及 28B 號物業。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈28A經功樂道（特別班）→28S（更改路線名稱）〉［乘客通告］，載於「681BusTerminal.com」Facebook專頁，2013年3月25日。 市區舊樓物業有價有市，已故賭王傅老榕家族成員斥資逾2.2億元收購九龍城嘉林邊道舊樓，平均每呎收購價約2.1萬元。 該物業地盤面積約10070方呎，土地現規劃為住宅（乙類）用途，最高住宅發展地積比率為5倍，即可重建樓面超過5萬方呎，然而須經改契及補地價程序。
嘉林邊道28a: 大廈資料：嘉林邊道28A號
1983年因應樂華邨入伙，九巴於該年8月7日開辨28A線由樂華邨經振華道、牛頭角道及觀塘市中心往返觀塘碼頭，以便當地居民往返牛頭角、觀塘市中心、觀塘工業區或轉乘渡輪前往香港島。 由於路線繞經牛頭角道往返觀塘市中心需時，因此九巴於1984年11月22日將28A線改經較直接的康寧道前往觀塘市中心，而原有振華道及牛頭角道的服務則以延長九巴23M線至樂華邨取代，使乘客可在繁忙時間直接往返觀塘上下班。 1990年代，由於28A線樂華邨至觀塘市中心同樣與九龍區專線小巴22M線的服務重疊，而且小巴公司以低廉收費及頻密班次吸引乘客，加上香港工業北移及渡輪式微，使該線的客量大幅下降。 因此路線於1996年7月29日改為只在平日繁忙時間提供服務，星期日及公眾假期則不設服務，後來亦將功樂道特別班次減至每日1班。 在路線服務時間外往返樂華邨至觀塘工業區，需在觀塘市中心徒步或轉乘其他巴士路線前往。 28A線於1999年12月20日因應巴士服務改善的需求，增設1輛空調巴士行走，為乘客提供空調巴士服務，而在2002年12月7日，全線改以空調服務。
【大公報訊】由中小型發展商收購的九龍城嘉林邊道28A及B號舊樓，向土地審裁處申請強拍令，該物業的現價值估計近1.7億元。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍巴士28A線是香港九龍一條已停運的巴士路線，往來樂華邨和觀塘碼頭，只在平日繁忙時間服務，假日停開。
嘉林邊道28a: 服務時間及班次
現有佔逾83%不可分割業權分數的業主，同意以招標方式出售所持業權，截標日期為下月16日。 嘉林邊道28a 仲量聯行資本市場部資深董事黃國華表示，該舊樓地段極具重建價值，且位處名校網區，現出售的業權份數又超過八成，達到強制拍賣門檻，相信可吸引不少發展商及投資者入標。 該公司自上月起大手購入嘉林邊道28A號及28B號多個單位，連同最新成交的地舖在內，已動用逾3.9億元購入5個單位。 九龍區今年已有多個舊樓項目被收購，雅居樂（03383）陳氏家族或有關人士繼年初開始買入九龍塘龍圃別墅單位後，陸續再增購毗鄰涵碧別墅共8伙，暫共涉逾1.9億元，每宗成交價介乎約2,043萬至近3,098萬元。
紐約聯儲表示，「大多數因素都帶來了顯著的下行貢獻，其中歐洲地區交貨時間產生的負面貢獻最大。」該指數匯集了27個變量，涵蓋從跨境運輸成本到歐元區、中國、日本、韓國、台灣、英國和美國等製造業數據的各種因素。 1988年9月27日：由觀塘碼頭開出的班次繞經敬業街及成業街前往開源道北行，以配合觀塘工業區實行新交通管理措施。 1983年初，運輸署完成對九巴路線之檢討，並建議開辦4條新路線，以接駁新建公共屋邨及地鐵站。 嘉林邊道28a 北行巴士路線皆由界限街東行轉入，並前往聯合道或衙前圍道城南段；南行則由聯合道南行駛入衙前圍道西行的路線使用。
嘉林邊道28a: 嘉林邊道28A號 近期成交
據了解，發展商早期有意將項目打造成以提供80伙200至500平方呎中小型單位的住宅項目，不過和政府在土地改契及補價商討上一直未能達成共識，最终於2017年按依地契條款提交建築圖則。 上述嘉林邊道28A至28B號項目為今年以來土地審裁處接獲的第14宗強拍申請，對比去年同期34宗，勁減20宗，跌幅高達58.8%。 上述地盤面積10070方呎，現劃為「住宅（乙類）」用途，若以地積比率5倍重建發展計，可建總樓面約50350方呎。 該項目鄰近碧桂園發展新盤瓏碧，距離港鐵宋皇臺站約15至20分鐘步程，具重建價值。 該3宗招標出售的物業中，最具價值的應是位於何文田天光道4至12號舊樓，原為公務員合作社物業。
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- 九龍巴士28A線是香港九龍一條已停運的巴士路線，往來樂華邨和觀塘碼頭，只在平日繁忙時間服務，假日停開。
- 28A線於1999年12月20日因應巴士服務改善的需求，增設1輛空調巴士行走，為乘客提供空調巴士服務，而在2002年12月7日，全線改以空調服務。
- 申請人已集齊第28A號全數業權，而28B號尚餘1個單位未收購，申請人平均持有該地盤逾98.4%業權。
- 舊樓收購速度加快，其中有財團就九龍城嘉林邊道28A至28B號舊樓，向土地審裁處申請強拍，項目11月初估值為1.69億元。
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- 九龍城嘉林邊道30號林邊大廈近期錄得多宗買賣登記，涉共1.05億元，新買家為RITZY SOAR（H.K.）LTD。
後來因應功樂道一帶學校的學生於早上上課需求大，巴士公司亦於2003年開始不斷加開早上途經功樂道的特別班次，由原來的1班增加至現時的4班。 嘉林邊道28a 不過有關巴士公司只是在上課時間有較大學生需求，所以於2007年7月23日起，繞經功樂道班次，改為只在星期一至五行走，並於學校假期停開。 另一宗位處土瓜灣上鄉道3號一幢樓齡約62年的9層高舊商住大廈之內，持有該廈地下、1至7號及8樓3號室住宅單位的業主，亦招標出售該批共8個住宅及1個地舖，可售面積4374方呎，業權分數約佔該大廈所處地段的25%。 買入該批單位的發展商或投資者，可收購地段內的其他單位，以整合作重建發展。 該地段的土地規劃為「住宅（甲類）」用途，可以地積比率9倍發展商住項目。 至於另兩項物業，則同於下月14日截標，市值估計約達3.75億元。
嘉林邊道28a: 香港樓宇目錄
另外3個易手的住宅，每伙成交價均為1,500萬元，當中一個中層C室，實用面積約762方呎，呎價19,685元，相比去年底售出的同類單位做價950萬元，高出約58%。 九龍城嘉林邊道30號林邊大廈近期錄得多宗買賣登記，涉共1.05億元，新買家為RITZY SOAR（H.K.）LTD。 嘉林邊道的物業以單幢式主導，加上發展密度不高，每幢提供的單位量不多，因此二手成交一向偏低，隨着發展商積極購併區內舊廈重建，才令市場注視該地帶，事實上，區內已有多個重建項目發展中，個別項目更預料將於年內推售，市場普遍預期可帶動同區樓價持續上揚。 地盤面積10070方呎，現劃為「住宅(乙類)」用途，若以地積比率5倍重建發展計，可建總樓面約50350方呎。 現址為1幢樓高3層的舊樓，該廈早於1950年落成入伙，至今樓齡約71年。 土地審裁處收到今年第14宗強制拍賣申請，新個案為九龍城嘉林邊道28A及28B號舊樓，物業估值逾1.68億元。
