在緊急事故情況下，港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉，旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。 中型及重型貨車、巴士和暫准駕駛執照持有人所駕駛的車輛，在時速限制超過70公里的路段，其最高車速限制仍為時速70公里。 非過境人士則須持有有效的禁區通行證進入港珠澳大橋香港口岸的禁區範圍。 2020年運行時車頭K66巴士編號下方有寫special特別的字眼， 今年正式編為K66S。 香港有不少紅葉地點，GOtrip編輯部為大家整合7大香港紅葉勝地，屆時可約朋友們去賞楓打卡！ 建議行山人士在元朗市區買齊糧水，但大棠都有補給點。
駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。 K66A紅葉巴士八達通車費成人$4.8，小童或學生$2.1，長者或殘疾人士$2，現金車費成人$4.8，特惠車費$2.1。 在k66s巴士上車門口旁邊的指示牌， 只顯示k66是不是k66s,方向則是顯示為悅屏樓， 如果是由朗屏去大棠方向的話，還是要看車頭為準。 大棠路巴士站 路況簡評：這條路線就先到楓香林看紅葉，之後轉入大欖自然教育徑，向千島湖清景台進發。 賞完千島湖景色後，續沿麥理浩徑行，不往黃泥墩水塘，跟住環塘馬路一直行，以落斜為主，最後接掃管笏村路落山，可以搭小巴到屯門西鐵站。 除了千島湖清景台一段麥徑及大欖自然教育徑外，其餘路段都是馬路。
大棠路巴士站: 路線圖
而目前相關工程只在車站3號月台加設扶手電梯，該工程預計於2023年底完成。 2020年8月4日下午5時許，大圍站近D出口大堂發生搶劫案。 一名47歲男士原相約買家交收一隻約值27萬港元的勞力士Daytona手錶時，突然被兩名身全穿黑衣，戴上口罩和手持約40厘米長牛肉刀及伸縮警棍的男子施襲，事主身體多處中刀並流血，而賊人亦向海福花園天橋方向，登上私家車逃去。 大棠路巴士站 現場地面有大量血漬，警方封鎖現場，案件由沙田警區重案組第二隊接手調查。
小巴的班次非常密，可能等一班港鐵巴士的時間，同時已經有幾班小巴開出。 在紅葉旺季的閒日，甚至見過有紅色小巴不走常規路線，上到大棠燒烤場兜客。 簡評：搭西鐵入元朗的朋友，搭K66會較方便，站頭就在朗屏站不遠，而且車費較小巴便宜。 大棠路巴士站 不過，K66還要服務元朗南的村民及街坊，站頭多，通常都要站站停，有時要半小時才搭到去大棠。
大棠路巴士站: 港鐵巴士K66路線+時間
大堂內設有不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、快餐店、書店、麵包糕餅店、時裝店、診所等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機與自動售賣機等，而車站大堂近A出口的非付費區亦設有港鐵「會員服務站」。 衝突間多人在行人路掘走多塊磚頭，明報記者在13日下午3時半起到輕鐵元朗段7個車站巡視，其中水邊圍、豐年路、康樂路及大棠路均受到破壞；康樂路及大棠路兩個車站的路軌被人以水泥堵塞。 ）是香港元朗區最長的交通道路之一，建於1950年代末。
- 路況簡評：這條路線就先到楓香林看紅葉，之後轉入大欖自然教育徑，向千島湖清景台進發。
- 據悉，涉事貨櫃車拖着貨櫃，當時轉入小路等候駛入貨場，惟貨櫃末端有小部分凸出，小巴司機疑未有察覺致釀成意外，至於確實原因仍有待深入調查。
- 在那些郊野公園指示牌旁，有道石級穿越樹林，直接行上燒烤場。
- 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。
- 於元朗市紅棉圍乘紅色小巴，在大棠山路巴士站下車後，沿大棠山道旁的行人道步上山，約60分鐘便可到達大棠楓香林。
- 這次路線純粹為看千島湖景致，所以選快路下山，行左邊的馬路往掃管笏。
- 發言人又說，月台的玻璃分隔牆和上蓋簷篷之間留有空間作通風之用，空氣流通情況與工程前相若。
屯門的大欖涌水塘被稱為「香港千島湖」，但行山到什麼地方才能俯瞰到最美的千島湖景色？ 早前有山友報料，漁護署在麥理浩徑第10段旁興建了一個「千島湖清景台」，所以《01體育》記者從大棠出發，去這個觀景台視察，之後再經屯門掃管笏離開，全程約9公里。 2017年7月8日下午近5時，一名24歲男子在facebook透露無法融入社會，從大圍站大堂內的轉乘行人天橋墮下，警方接獲報案時事主昏迷，惜搶救後不治。 2015年3月26日下午，一名63歲男子跳軌後遭列車撞斃，多名消防員及救護員落路軌檢拾清理。 死者胞兄到場認屍後神情哀傷，指胞弟患末期胰臟癌，抗病路上飽受痛苦，希望政府推行安樂死合法化。 大棠路巴士站 當中明報在此事的報道內，其中一幅圖片描述出錯，寫作「死者到大圍站認屍後，十分傷心。」，引起網民熱烈討論。
大棠路巴士站: 路線全長
2014年1月4日，紅色小巴司機決定罷駛，將小巴停在路中阻截巴士，事件擾攘個多小時，最終由交通警調解下，罷駛小巴才散去，交通恢復正常。 2004年1月18日起配合九廣西鐵（現稱港鐵屯馬線）全線通車改稱K66線，並縮短至朗屏邨及繞經朗屏站，提供西鐵線接駁服務，原有元朗工業邨的服務由K68線取代。 最初走線是要繞經朗屏站巴士總站，由於路面設計，駛入巴士總站後需由宏業西街及富業街離開，加上在媽橫路或元朗安樂路已能夠接駁西鐵線，因此於2004年4月25日便不再繞經朗屏站巴士總站，節省行車時間。 乘客使用八達通卡乘搭本路線，於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵，可獲回贈本路線車費；於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線，可獲免費乘搭本路線。 大棠路巴士站 港鐵巴士使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫：轉乘路綫路綫方向建議轉車站K65流浮山大棠路港鐵元朗站谷亭街K74凹頭開心廣場優惠細則撮要： 1.
而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 每到秋季，這個最清涼怡人又適合旅行的季節，每每令人懷念旅行的美好！ 尤其日韓兩地，秋天不可錯過的賞楓情節，滿山秋意紅葉，腳踏楓葉路，遊走遍地浪漫！ 現在在不能旅行的日子，也可以到元朗大棠觀賞楓，重拾旅行小確幸。 大棠路（Tai Tong Road），又稱「大棠道」，是元朗區十八鄉的主要道路，北起元朗市青山公路－元朗段及谷亭街，南於十八鄉大棠迴旋處訖僑興路，覆蓋十八鄉主要村落。 執法人員一度封鎖現場，以便調查意外經過及原因，涉事小巴其後由拖車拖走。
大棠路巴士站: 巴士資訊
東鐵綫1號月台南面設有E、G出口；而2號月台南面則設有F出口。 兩個月台的出入口位置均設有客務中心，同樣2號月台亦設有失物／學生乘車優惠辦事處；而1號月台北面亦設有一部自動櫃員機。 三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排 大棠路巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），巴士狂熱，1998年5月。
直到屯馬綫一期啟用後，乘客可前往鑽石山站轉乘觀塘綫，以助分流大圍站與九龍塘站的轉乘人流及減低擠迫情況。 輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。
大棠路巴士站: 大棠紅葉路線：朗屏港鐵巴士站 –> 大棠山道 –> 大棠楓香林 –> 屯門/元朗
如乘搭K66港鐵巴士，由朗屏港鐵站行到巴士站的交通路線有點迂迴。 首先，乘港鐵至朗屏港鐵站後步行至B2出口，會先經過天橋，走到盡頭轉左。 步行約10步左右，左手邊有樓梯落去，見到停車場便沒行錯了。 落到地面要過對面，轉右往大馬路的方向，然後大家就會見到合成單車行對出的港鐵巴士站，可以於此處乘搭K66港鐵巴士。 甚高的人流加上狹窄的月台，導致月台經常十分擁擠，甚至有被擠出月台外的危險，因此港鐵安排月台助理長期在2號月台協助乘客，確保輕鐵運作暢順。
