康城樓盤7大伏位2026!(持續更新)
踏入2021年,頭炮新盤銷情帶旺香港樓市,會德豐位於啟德區MONACO首兩輪銷售已售出276伙,沽近七成單位,於1月29日再推90伙,折實入場呎價23,538元。 另外,南豐及港鐵共同發展的將軍澳日出康城LP10,首批179個單位,折實均價15,834元,入場費700萬元,亦已近乎沽清,1月30日次輪再推218伙。 在跨灣橋通車後,可連接日出康城,多一個途徑前往,令區內交通更方便。 香港置業區域營業董事范文濤指,通車後可帶動日出康城買賣和租務成交,預期樓價平穩。 他說,若果未來大市倒升,日出康城樓價可跑贏大市,因區內屋苑樓齡新,配套設施好,並預期成交量和樓價上升。 若有聘請工人,但又未能升格至三房買家,則可需選擇上述其中一款。 當中「2B座B室」景觀向南,可望到藍塘海峽;反觀「2A座D室」及「1A座D室」均望向將軍澳車廠及康城站12期方向,只能望樓景為主。 「2B座B室」面積712呎,樓價也肯定最高,但開則上也有其缺點,洗手間屬於黑廁,反觀其餘兩柱則非黑廁類,客廁有窗、主人套廁則連接工作平台。 佔全盤比例最多的兩房單位,共提供458個單位,分布於全盤十一柱,但實情可再細分三類。 第一,純兩房開則,柱數最多,共有六柱,合共有250個單位,面積400多至500呎左右;第二類,兩房一套共有兩柱,合共有83個單位,面積五字中的單位則屬這一類,包括「1A座E室」( 呎)及「2A座E室」( 呎)。 第三類,針對有聘請工人需要的準買家,可需留意兩房設有儲物室或工人房的一類,其面積也屬於兩房中最大,六百呎起步的單位則屬這一類,包括「2A座D室」( 呎)及「2B座D室」( 呎)、以及「1A座D室」( 呎)。 康城樓盤: 日出康城 位置地圖 港鐵是往來將軍澳區的主要交通工具,若從康城站出發,16分鐘後便抵達鰂魚涌。 過去數年,港島區新盤寥寥可數,而且樓價亦傲視九龍及新界區,故該區的上班族都情願遷居將軍澳。 康城樓盤 據政府統計處公布,將軍澳區絕大部分的市民都需跨區工作,2001年時,將軍澳綫仍未通車,當時只有31,484名市民到港島區工作。 2016年時,往來港島區工作的市民急增77.6%,達55,922人。 可是「成也港鐵,敗也港鐵」,2013年時,將軍澳綫因故障而停駛5小時,以致區內市民叫苦連天。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。 直至2022年,教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」(Lohas Park Community Hall),設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 康城樓盤: 日出康城樓價走勢 日出康城第9期項目位處區內南部,臨海而立,總樓面逾112.9萬方呎,住宅單位不多於1,780伙,可以興建3幢住宅物業,大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。 補地價金額約28.52億元,每方呎樓面補地價2545元,港鐵於2015年11月中招收發展意向書,共收到19份意向書。 整個康城站的第一個發展為「首都」,項目在2008年2月開售,當時以建築呎價4800多元開售,並在一晚內沽清全盤2,096個單位。 在樓價屢破新高的時候,價錢是買家的首要考慮因素,若與其他新盤比較,晉海定價尚算吸引。 同時,協會邀得政府部門、本地學者以及工商界知名人士作專題討論,以不同角度探討知識產權商品化與香港再工業化的可能性。…
