將軍澳南12大伏位2026!(持續更新)
65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 彩富閣往寶盈花園:$3.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2020年10月4日:增設與970X及X970線之八達通轉乘優惠,以配合該兩線九龍總站由蘇屋邨遷往長沙灣(甘泉街)。 港府解釋指,數據顯示新冠疫情受控、沒有大反彈迹象,本港已建立防疫屏障,重點人群沒有出現爆發,病毒變種沒有重大的變壞情況,加上傳統冬季流感及呼吸道感染的高峰期接近尾聲,認為整體風險可控,是適當時候全面取消口罩令。 至於現時區內的混凝土配料廠,最快於2026年開始清除填料,料於2026年起、於項目發展之前陸續遷出。 民建聯新界東南議員李世榮則指,政府擱置在康城/創新園對出水域進行大範圍填海,並以海底沉箱形式建設「將軍澳綫南延綫」,至將軍澳第137區,是聽取民意後的改進方案。 行政長官於二○二二年《施政報告》中提出多項造地措施,增加土地及房屋供應。 康城站主要服務車站上蓋、由港鐵發展的大型綜合住宅區日出康城,以及位於車站遠處的將軍澳工業邨,因此使用康城站的人流主要是日出康城的住戶以及於將軍澳工業邨上班的員工。 參賽者可在活動期間,通過活動網站報名並下載應用程式 將軍澳南 Trailme…
