將軍澳水泥廠10大優勢2026!專家建議咁做…
其中,發展局已表示有 7 成的混凝土是透過跨灣大橋送往外區,包括九龍東或新界東,因此局方應另覓選址作長遠之用。 另外,大量重型車流定必影響將來的跨灣大橋,有違大橋本身人車共融的理念,質疑計劃有否迫切性。 很多居民表示不反對發展,但認為也需要關顧現時居民的居住環境,不應只由一區承擔所有的具厭惡性設施,尤其是已負多年社會責任的將軍澳。 當中,坊問有不少方案建議將設施應搬至更遠離民居地方,並以岩洞方式設置,也有不同的選址提議,現發展局將會進行地區諮詢,然後再交由立法會及城規會審批。 近日,發展局公佈137區房屋發展計劃,當中包括鄰近調景嶺的132區削坡填海工程,造地25公頃興建六項公共設施,當中大部分的公共設施具厭惡性,而設施原本都不是位於將軍澳,以應付區域東 (九龍東、西貢、將軍澳等) 的需要。 警告政府如果一意孤行唔聽民意,最終照呢次研究嘅方向重置計劃嘅話,將會行動升溫咁話。 隨住油塘工業區轉型發展成為住宅區,區內3間水泥廠變得貼近民居,污染問題直接影響居民,過去觀塘區議員都多次表明要水泥廠遷出該區。 轉個頭,發展局就放晒口風,話正在研究喺將軍澳137區重置水泥廠,即係拋個波畀隔籬區,引起區內居民強烈不滿。…
