將軍澳車位5大優勢2026!專家建議咁做…
日出康城位於香港新界將軍澳小赤沙將軍澳86區,是一個包括住宅、商場、公園的鐵路上蓋發展計劃。 為調景嶺港鐵站上蓋的住宅項目,總共有9座,分兩期發展,第1期包括1至5座(不設第4座),2期為6至10座,名為城中駅。 都會駅是長江實業於將軍澳首個發展項目,除地鐵公司(現稱港鐵公司)和長實,南豐集團亦是發展商之一。 政府在2000年提交立法會的文件清晰指出,港鐵估計將軍澳支綫費用總額達305億元,港鐵不需要政府注資,但要求取得調景嶺、將軍澳市中心、坑口各站和86區車廠(即現時日出康城)的物業發展權。 在2013年5月,港鐵市區綫中國製列車曾於將軍澳綫進行載客測試,其隔音效果比港鐵市區綫現代化列車較為理想。 但若果經濟轉好,租金上升,料升幅約數個百分點。 儘管將軍澳新市鎮內有多個商場,但缺乏大型商業區,所以很多居民會往市區就業。 隨着位於將軍澳南,鄰近將軍澳車廠的全新大型物業發展區日出康城入伙,港鐵於2009年7月26日正式開放康城站,而之前單純用來讓空車往返將軍澳車廠和將軍澳站、長達3.5公里的路軌亦開始負責康城站至沿綫各站的客運服務。 因此,本綫是港鐵在香港天文台發出十號颶風訊號時唯一能全綫行駛的路綫。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 據行政長官李家超於2022年發表《施政報告》中提及將軍澳綫將由康城站向南延伸至第137區,以優化該區的交通配套。…
