海怡半島車位12大優點2026!(持續更新)
據資料顯示,日出康城共有50座,提供達25,500個住宅單位,只提供約5,000個車位,即五户共用一個車位。 早在4月初復活節假期間,第六期LP6開售266個車位(包括私家車車位和電單車車位),售價介乎12.8萬至233萬元,售出255個車位。 他續稱,即使現時經濟環境欠佳,少人使用私家車,惟車位供應減少,如近期油麻地停車場大廈快將拆卸,故相信車位租金不跌,處於平穩水平。 儘管本地邁向復常,樓市成交回勇,惟樓價較高位仍有差距,部分新界上車盤仍然「蝕入肉」。 其中,葵涌葵芳閣有業主急換樓而減價沽貨,持貨4年半慘輸約120萬元。 將軍澳慧安園也有三房單位,約5年貶值約13.7%。 本線作為九龍西來往南區的直接路線,加上大部分南區居民都會選擇乘本線到黃竹坑轉車,在南區的客源不僅是黃竹坑、利東邨、鴨脷洲及海怡半島的居民,而且還吸引不少香港仔及石排灣、等地區的居民乘搭。 海怡半島車位 由於本線路線直接且班次頻密,而且亦在1994年10月起大大搶走原本使用金鐘站轉乘海洋公園接駁巴士的乘客,加上往海怡半島方向,在銅鑼灣不停站,以縮減行車時間。 即使來往紅磡海底隧道收費廣場已經有107及170線競爭,但該兩條巴士線往南區方向繞經繁忙的銅鑼灣及班次不及本線頻密,因此客量依然無甚影響。 * 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。…
