小巴95a9大優勢2026!(持續更新)
在早上繁忙時間以後,大部份小巴於翠豐臺上落客後,不會停留,改為在錦豐園外的荃景圍天橋巴士站停車候客數分鐘,然後啟程往荃灣站,乘客最遲可於力生廣場外的富華街巴士站下車;而在荃灣站或力生廣場登車的乘客,最遲可在錦豐園下車。 新界區專線小巴95線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴循環線,來往荃灣中心及荃灣(海貴路);而95A線則是由同一公司營辦的支線,同為循環線,來往翠豐臺及荃灣站。 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制,精簡修訂路線程序,推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號,2020年7月。 該5DL原車牌為ED226及TZ2097,原為偉文發展新界26線用車,於2016年3月轉投西貢專線小巴並更換車牌,直至2019年10月退役。 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與95及96M線編為同一組。 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與95M及96M線編為同一組。 2022年1月2日:為鼓勵市民響應環保生活,建立自攜水樽及乘搭公共交通工具習慣,九巴與「Bonaqua®加水站」合作舉辦活動,讓市民於當日無限次免費乘搭此路線。 1998年7月13日:凌晨零時四十四分,一輛往翠林方向的丹尼士巨龍(3AD58/HL8725)在寶琳路北行落斜時,因天雨路滑而「跣胎」失控,越過對面綫撞向路邊鐵欄。 小巴95a: 巴士轉乘優惠 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置〉[乘客通告],2021年6月。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉[新聞稿],2018年9月19日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。 2021年,此路線加入前屬龍運巴士的半豪華版Enviro500 MMC 12米(E5T,已撤離)行走。 2016年7月,其中兩輛富豪B9TL 小巴95a 12米(AVBWU191/PY7519、AVBWU266/RJ6026)轉由荔枝角車廠管理,令此路線再次有該廠派車,成為當時繼290及290A線後,將軍澳第三條有九龍灣車廠以外派車的路線。 兩個月後,再多一輛富豪B9TL(AVBWU238/RG3905)改由荔枝角車廠管理。 此路線在1997年加入空調巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(AL)及富豪奧林比安12米(3AV)為主,其中3AV348/HD3005曾於龍運巴士服役。 小巴95a: 服務時間 新界專綫小巴路線95A,由彩龍專線小巴(客運營業證編號10649C)營辦,循環來往翠豐臺及荃灣站,主要服務翠豐臺、荃德花園及錦豐園的乘客。…
