維港匯二期2026全攻略!內含維港匯二期絕密資料
匯璽則享有地理優勢,如需要購物只要前往樓下鐵路商場V WALK,商場佔地30萬平方呎,提供150個舖位。 而毗鄰富昌邨設有富昌商場,步行至深水涉區內各式商店、食肆、郵局及街市民生所需一應俱備。 維港匯二期 維港匯在生活配套上需依賴毗鄰海盈邨公屋設施,但實際上算是充裕,因為當區只有十間商舖,及三間食肆。 最終,政府沒有採納都市氣候建議圖,敲定的新設計方案與2009年的分別為把樓宇數量由4幢增加至9幢,50米闊的通風廊亦縮窄至20米。 會德豐地產常務董事黃光耀指,項目定價將參考兩期已開售的成交價、項目位置景觀、及近期市場氣氛。 他又指,項目4房單位及特色戶傾向以招標出售,相信其中3029平方呎天際複式戶有機會挑戰項目成交及呎價新高。 信和置業(00083)集團聯席董事田兆源稱,項目可享維港海景,故中文名稱亦刻意反映出該特點。 樓盤預計關鍵日期為2023年3月,樓花期只有約兩年,售樓處設於奧運站奧海城2期商場。 維港匯二期: 銷售情況 折實售價由671.16萬至2,265.57萬元,折實呎價由23,432元至30,574元,整批折實平均呎價27,331元。 維港匯3期1座2至30樓標準單位維港滙III第2座標準樓層提供5伙單位,單位主要望西方或兼望東西方。 早前突擊上載第3期的樓書,共提供388伙,標準戶面積277呎至1,001呎,特色戶面積256呎至1611呎,間隔涵蓋開放式至4房雙套,市場料有機會短期內開售。 維港匯二期 廚房以長型開則,連嵌入式雪櫃及多款家電,設備一應俱全。 此外,多功能房位於廚房內,連洗手間間隔,可作工人房之用。 維港灣公共運輸交匯處於1999年8月13日正式啟用,大角咀臨時巴士總站亦完成歷史使命。 所有毋須遷往奧運站公共運輸交匯處之路線(13D、16、43C、87、87A、87B及E21)均悉數改以此站為總站。 維港匯二期 整個交匯處早期劃作專營巴士專用,然而維港灣被機場快綫路軌和西九龍公路分隔,遠離大角咀舊區,行人及車輛出入不便,站內候車乘客疏落。 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處(Tai Kok Tsui Public Transport Interchange),位於九龍油尖旺區大角咀西海輝道11號奧海城1期地下,附設巴士總站及專綫小巴總站,出入口皆連接海帆道。 維港匯二期: GRAND VICTORIA2 維港滙II|按揭預先批核 維港匯前身是長沙灣副食品批發市場第二期的一部份,昔日是用作工業及貨物裝卸用途,部份用地曾用作廣深港高鐵的臨時躉船轉運站。 地皮佔地約9.5公頃,東面是長沙灣副食品批發市場、北面則公屋海達邨、西面為新世界第一渡輪船,後來就因應需求而改劃作住宅項目發展。 房間面積寬闊,設凹位空間,可作預留位置擺放衣櫃之用。 房間另一邊則連有16平方呎工作平台,增強室內探光發通風。 此期所有單位均有海景,而示範單位所參考的第6座18樓C室還可享泳池景。 二期位於一期和三期中間,如果論發展規模和景觀,第2期都較為優越,可望創新高成交價及呎價。 另一關注的是垃圾房位置,如果比較重視氣味、害怕昆蟲者,就次選第一和第五座,皆因它們均設於電梯大堂,再推門進入,萬一有人懶關垃圾房門,家門口的觀感就會欠佳。 另外留意樓層,因第三及五座的基座稍為墊高,所以樓盤會比起第一及二座的同層為高。…
