清水灣道8號停車場8大分析2026!(小編貼心推薦)
項目於2006年完成,同年2月尾,連接地面交匯處同車站嘅A3出口啟用。 彩虹站一帶公營房屋林立,私樓的選擇相對有限,令到屬港鐵上蓋的清水灣道8號更具吸引力。 該物業前身為彩虹站旁的坪石巴士站及毗鄰空地,項目在觀塘線通車約二十年後,港鐵才申請發展。 清水灣道8號停車場 清水灣道8號發展規模較細,為單幢式建築,只提供約316伙。 不過,由於屬港鐵站上蓋,基座商場設有入口,交通方便。 泊車外遊收費以泊車起24小時為一日計算,並必須停泊兩日或以上。 政府藉安達臣道發展計劃,新建道路連接清水灣道與九龍東,以疏導清水灣往來九龍東一帶的車輛。 清水灣道8號停車場 道路命名為安秀道,南面終點為寶琳路近寶達邨,並於2016年1月11日正式通車。 隨著安達臣道發展計劃,安泰邨因為居民入伙時邨內交通並不發達,極需依賴四順交通。 新清水灣道的負荷越來越重,安泰居民早上出門時會塞車,因此區議員爭取擴闊新清水灣道行車線,以舒緩交通阻塞。 現時,清水灣道與很多重要道路相連,包括通往將軍澳的坑口道及影業路,以及通往西貢市中心的西貢公路。 清水灣道8號停車場: 清水灣道8號 位置地圖 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 1990年代末期,香港政府發現由於過多巴士同小巴線用坪石公共運輸交匯處接駁地鐵,故此批出土地畀前地鐵公司發展公共運輸交匯處、泊車轉乘停車場、商場同住宅。 港鐵彩虹站一帶,一直都是公共屋邨及舊式住屋的集中地,如落成於七○年的舊式公屋坪石邨,以及市區僅存的逾二百年歷史村落-牛池灣鄉,迄今舊區風情猶在。 該區年輕私樓供應短缺,當中坐擁港鐵上蓋發展優勢的清水灣道8號,現時兩房單位入場費已達560萬元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 清水灣道8號停車場: 彩雲商場一期 (B,C停車場) Choi Wan Commercial Complex Phase I (Car Park B & C)…
