港島南岸3期2026詳細懶人包!(小編貼心推薦)
相隔逾30年,港島區鐵路物業新供應回歸,南港島綫黃竹坑站物業正式命名港島南岸,港島南岸3個期數住宅新盤今年有機會登場,共涉約2,600伙,當中路勁牽頭的港島南岸第1期晉環(暫名)有機會首季推售。 該物業發展早前截收意向反映不俗,收到37份意向書,除了長實集團、新鴻基地產、英皇國際等本地發展商外,也吸引中國金茂、碧桂園等內地房企參與。 恒基地產、華懋集團、希慎興業及會德豐地產,以合資形式競投該項目。 另外,信和置業、嘉里建設、鷹君及遠東發展亦合組財團入標。 其中獨資入標的嘉華香港地產發展及租務總監尹紫薇稱,項目景觀好,出價參考同區物業,而緊接推出的第6期,亦會研究參與競投。 至於與會德豐地產、嘉華國際及爪哇控股合作發展西九龍維港滙,上月累積售出29伙,套現約7.1億。 梁沛泓續稱,但處理2048至2050年到期的屋苑時,政府未必同樣再提供優惠條款,屆時可能調高地租,或者要求以補地價方式續期,即使分10至20年攤還,涉及款額也不少,所以購買這些屋苑要承受風險。 雖然「2047大限」問題未解決,但近年本港樓市未受到太大影響,即使去年至今本港爆發疫情,但樓價未有「大冧」跡象。 梁沛泓指,市場對地契續約問題有信心,不少人覺得會順利續期,完全沒有考慮到任何風險。 港島南岸3期: 單位戶型分佈 鄧指出,項目第4期於2019年亦收到6份標書,在新冠肺炎疫情影響下,是次仍有相同反應,加上物業規模較大,部分財團以合資形式投標,故對截標反應感到滿意。…
